+7 (900) 214-41-02
Пн - Сб с 10:00 до 19:00
+7 (999) 099-09-09
Пн.–Сб. 9:00–21:00

Монтаж и демонтаж ГБЦ двигателя

Запишитесь прямо сейчас!
+79120441106
ул. Индустриальная, 56, Нижний Тагил
Работаем ежедневно с 10:00 до 19:00
ПОЗВОНИТЬ НАМ

Головка блока цилиндров (ГБЦ) – один из самых ответственных узлов двигателя, от её состояния зависят:

  • Герметичность камеры сгорания

    трещины или деформации приводят к утечке компрессии, перегреву, попаданию антифриза в масло.

  • Работоспособность системы охлаждения

    повреждения ГБЦ часто вызывают смешивание охлаждающей жидкости с маслом.

  • Стабильность работы двигателя

    при нарушении геометрии или трещинах в ГБЦ появляются прогары прокладки, троение, потеря мощности.

  • Износ и механические повреждения

    с течением времени механические компоненты ГБЦ могут изнашиваться, что приводит к снижению производительности

Избегайте некачественных работ!

Непрофессиональное выполнение процедуры может привести к:
Повреждение ГБЦ или блока цилиндров
Неправильная разборка (например, использование грубой силы или нештатных инструментов) может вызвать трещины или деформацию ГБЦ.
Утечки масла или охлаждающей жидкости
Неправильная установка прокладки ГБЦ, нарушение момента затяжки болтов или неверная последовательность их затягивания могут вызвать утечки масла или охлаждающей жидкости.
Проблемы с компрессией
Если прокладка ГБЦ установлена неправильно или повреждена, это может вызвать потерю компрессии в цилиндрах.
Повреждение внутренних компонентов
Во время демонтажа можно повредить хрупкие детали, такие как шпильки, направляющие втулки клапанов или сами клапаны.

Как выполняется работа

Процедура монтажа и демонтажа ГБЦ двигателя в <<Тагильский дизель>> проводится в несколько этапов:
Подготовка автомобиля
  • Отключается АКБ для исключения коротких замыканий.
  • Сливаются технические жидкости (масло, антифриз, топливо при необходимости).
  • Демонтируются мешающие элементы (воздушный фильтр, радиатор, впускной коллектор, интеркулер).

Демонтаж ГБЦ

  • Отключаются топливные магистрали, патрубки охлаждения, навесное оборудование.
  • Снимается ремень ГРМ (или цепь), крышка головки, клапанный механизм.
  • Откручиваются болты крепления ГБЦ (строго в обратной последовательности, чтобы избежать деформации).
  • Головка аккуратно отделяется от блока, очищается от нагара и остатков прокладки.
Визуальный осмотр
  • Проверка на явные трещины, коррозию, следы перегрева (пятна побежалости).
  • Измерение плоскости (при помощи поверочной линейки и щупа) – допустимый прогиб не более 0,05–0,1 мм.

Опрессовка (гидравлическое тестирование)

  • Все каналы ГБЦ (масляные, охлаждающие) заглушаются специальными заглушками.
  • Головка помещается в герметичную камеру или ванну с водой.
  • Внутрь подаётся воздух под давлением (2–4 атм) – если есть трещины, появляются пузыри.
  • Для точной локализации дефекта используется красящий состав – он проникает в микротрещины, которые затем видны под УФ-лампой.
Принятие решения
  • Мелкие трещины в некритичных зонах (например, на поверхности) иногда можно заварить.
  • Сквозные трещины между каналами или в зоне седел клапанов требуют замены ГБЦ.
  • При деформации выполняется шлифовка плоскости (но не более допустимого производителем значения).
Диагностика
  • Выполняется компьютерная диагностика для контроля ошибок.
Когда нужно выполнять монтаж и демонтаж ГБЦ двигателя?

  • Перегрев двигателя

    после закипания антифриза риск деформации ГБЦ возрастает.

  • Белая эмульсия в масле или масло в антифризе

    признаки разгерметизации каналов.

  • Прогорела прокладка ГБЦ

    особенно если "масляный тест" не помог.

  • После пробоя прокладки ГБЦ

    необходимо убедиться, что сама головка не повреждена.

  • Перед капитальным ремонтом

    требует снятия коробки передач

  • Неисправности системы охлаждения

    системы охлаждения, которые приводят к перегреву, могут повредить ГБЦ

Почему мы?

Почему стоит выбрать <<Тагильский дизель>> для оказания услуги?
Опытные специалисты
выполняем снятие и установку двигателей любой сложности (легковые, грузовые, спецтехника).
Специализированное оборудование
используем профессиональные подъёмники и стенды для безопасного демонтажа.
Гарантия на работы
обеспечиваем правильную сборку без утечек и посторонних шумов.
Полный цикл услуг
если двигатель снимается для ремонта, проводим диагностику и восстановление в одном месте.
Попытки сэкономить на диагностике ГБЦ часто приводят к повторному перегреву и дорогостоящему ремонту – доверьте эту работу профессионалам <<Тагильский дизель>>!
Мы выполним всё качественно и в срок.

Частые вопросы

Процедура снятия и установки двигателя в <<Тагильский дизель>> проводится в несколько этапов: